As lições do movimento dos caminhoneiros: por "Rogerio Maestri"
Só cheguei a assistir exatamente o fim do que o governo veio a chamar de entrevista coletiva e exatamente na última pergunta de um jornalista da SBT, que perguntando o que ocorreria com o resto dos preços dos derivados do petróleo, como gasolina, gás ou mesmo combustível de aviação, por não terem protestado não ganharam nada, ficou claro as grandes lições que este rápido e profundo movimento dos caminhoneiros ensinou a população brasileira.
A primeira lição é da união do movimento, sendo locaute ou sendo greve, não interessando a classificação da origem do movimento se foi originários de proprietários individuais dos caminhões assim como todos os outros tipos de sociais do grupo de transporte rodoviário, que a agindo como como um só corpo conseguiram parar o Brasil e serem ouvidos pelo governo.
A segunda lição é que somente com movimentos unitários e fortes é que se consegue algo, ou seja, não adianta pequenas manifestações individuais.
A terceira lição é que esta política de alinhamento do preço do petróleo ao preço internacional, sem levar em conta o custo do petróleo extraído no Brasil é um verdadeiro absurdo que tem a grande propriedade de contrariar tanto a lógica social empregada nos governos anteriores mas como também a lógica liberal, pois o preço num sistema monopolista está sendo feito sem a mínima racionalidade de qualquer composição de preços que seria uma composição entre o custo da extração do petróleo mais um lucro desejado. Ou seja, a lógica atual de preços de Pedro Parente é se o preço sobe no mercado internacional por qualquer motivo o preço no Brasil também sobe, independente do que ele custa.
